Az es�lytelenek nyugalm�val �s (csak) a m�lt vas�rnapi kerettel �llhattuk fel a t�bbsz�r�s gy�ztes Ferrari csapata ellen, amely a v�rakoz�soknak megfelel�en a tal�lkoz� kezdet�t�l v�gig uralta a m�rk�z�st. M�r az els� percben h�tr�nyba ker�lt megillet�d�tt csapatunk, majd n�h�ny perc m�lva m�r k�tg�los el�nyre tett szert az ellenf�l, miut�n nagy hib�kat v�tett�nk v�dekez�sben. B�r siker�lt az ellenf�l kapuja el�bb t�bb labd�t is szerezn�nk, de ezeket a labd�kat legink�bb f�l� l�tt�k, a kaput nem siker�lt eltal�lni. Herceg szabadr�g�sg�lj�val siker�lt ugyan a sz�p�t�s, de mint k�s�bb kider�lt, ez volt az egyetlen kapural�v�s�nk az eg�sz tal�lkoz�n. A f�lid�ben szerencs�re t�bbsz�r m�r nem tal�ltak be, maradt az 1:2.

A m�sodik j�t�kr�szben m�g ink�bb macska-eg�r harc folyt a p�ly�n, ellenfel�nk minden tekintetben jobb volt, egy k�rd�s maradt csup�n, mennyi lesz a v�ge. Hib�inkat k�ny�rtelen�l kihaszn�lt�k, szurkol�ik remek�l sz�rakoztak. Gyakorlatilag helyzetet sem nagyon siker�lt kidolgozni, illetve a v�g�n egyet, de az is kimaradt, mik�zben csak Veszpr�mi kapusunknak (k�p�nk�n) k�sz�nhet�, hogy nem kaptunk be t�bbet.

Sajnos az 5:1-es veres�g sem fejezi ki igaz�n a k�t csapat k�zti k�l�nbs�get. Ha egy csapat pedig csup�n egyetlen egy alkalommal k�pes az ellenf�l kapuj�t eltal�lni, akkor nincs mir�l besz�lni. Ez�ttal nyoma sem volt sajnos az els� k�t fordul�ban mutatott j� j�t�knak, s b�r tudtuk, hogy nem a Ferrari-t kell megvern�nk, az�rt enn�l mindenki j�val t�bbre sz�m�tott. A m�rk�z�s ut�n az �lt�z�ben a csapat eln�ke k�rte a j�t�kosokat, hogy ne cs�ggedjenek, hiszen m�g sz�mos m�rk�z�s v�r r�nk, ahol lehet majd bizony�tani, ugyanakkor fegyelmi b�ntet�seket is kil�t�sba helyezett. Ut�bbi nem a ma p�ly�ra l�p� j�t�kosokra vonatkozott…